MODELSPOORBANEN

Welkom bij Rensen Modelbaan Wereld (RMW). Wij zijn Adriaan en Maikel Rensen. Momenteel beschikken wij over drie modelbanen. Op deze pagina vindt u meer informatie over onze modelbanen. Op de pagina 'Geschiedenis' vindt u daarnaast het hele verhaal over het ontstaan van RMW. Heeft u vragen of opmerkingen, neem dan gerust contact met ons op via het contactformulier op de homepage.

Onze modelbanen:

FRIEDRICHSTADT

In 2020 is Adriaan Rensen begonnen met de bouw van een nieuwe modelbaan, Friedrichstadt. De modelbaan bestaat uit 10 lagen, meerdere schaduwstations en twee keerlussen. Het hoofdstation bevindt zich op laag 5, waar ook de grote stad is gelegen.

Vanuit het hoofdstation van Friedrichstadt loopt aan de rechterzijde een spoorlijn naar de achterzijde, naar het dorp Schwarzburg, dat op laag 6 is gelegen. Hierop rijdt een railbus die een pendeldienst onderhoudt.

Aan de linkerzijde van het hoofdstation zijn twee kopsporen voor twee railbussen die afwisselend een pendeldienst onderhouden, via een in de berg onder kasteel 'Bran' ingebouwde klimspiraal, met het hoog gelegen station Gutach. De railbus begint op laag 5 met zijn route en eindigt op laag 10. Op deze laag bevindt zich ook een aansluiting op de bergspoorlijn, waarop twee treinen rijden.

Tussen kasteel Bran en station Gutach zijn twee grote metalen bruggen aanwezig om de twee bergketens te verbinden. In totaal rijden er 41 treinen op de modelbaan mee in de dienstregeling. Daarnaast zijn er nog rangeermogelijkheden op laag 5, alwaar zich ook een depot met twee locloodsen en een draaischijf bevindt.

De complete modelbaan wordt tegenwoordig bestuurd met twee Central Stations (Märklin-art. 60216) en een Mobile Station. Adriaan had eerst van de twee Central Stations een 'master-slave' combinatie gemaakt, maar na verloop van tijd leek het hem beter om bij zo’n grote baan te kiezen voor twee masters, waarbij de ene master via tal van boosters zorgt voor de treinenloop en de andere master alle seinen, wissels en decoders regelt. In geval van een storing of ontsporing worden op deze wijze de vele geprogrammeerde en ingewikkelde gebeurtenissen en rijwegen niet verstoord.

Voor de drie railbussen in pendeldienst moest Adriaan een bijzondere programmering toepassen, omdat deze railbussen met bijbehorende gebeurtenissen door twee masters geregeld moesten worden, waarbij de schakelingen precies

synchroon moesten lopen. Het vertreksignaal mag pas klinken als het sein op groen staat en de deuren vergrendeld zijn. De uitgebreide programmering, met voor de veiligheid voorwaardelijke AND-schakelingen, en de vele treinen leiden er toe dat een trein er gemiddeld bijna 8 uren over doet om weer terug te keren op het punt waar de reis begon.

De gebouwen in de stad en in de dorpjes zijn voorzien van verlichting. De verlichting in de stad en dorpjes en zelfs de lantaarnpalen worden geregeld via drie Viessmann lichtdecoders met lichtsensoren. Zodra het donker wordt, worden de lampjes één voor één ingeschakeld en gaan de straatlantaarns en de perronverlichting aan. Af en toe gaan ook lampjes in huizen automatisch aan of uit. De aanwezige verkeerslichten bij voetgangersoversteekplaatsen worden ook via deze decoders aangestuurd en gaan van normaal bedrijf over in de nachtelijke knipperstand. Het kasteel 'Bran' wordt ook via deze decoders in wisselende kleuren verlicht met behulp van Ambiance-verlichting, hetgeen een sprookjesachtige sfeer oproept.  Dag en nacht wordt gesimuleerd met Philips Hue-verlichting.

Op de modelbaan klinken vele geluiden, van stadsgeluiden tot kerkklokken en van een draaiorgel tot een plaatselijke onweersbui. Ook bewegende figuren zijn overal aanwezig. Bij station Schwarzburg bevindt zich bijvoorbeeld een overweg met spoormedewerker, die al draaiend de overwegbomen bedient.

Het landschap vordert gestaag. Toch zal de komende jaren nog verder worden gewerkt aan het perfectioneren van het landschap. De bergen heeft Adriaan gemaakt van kunststof platen, die hij in stukken heeft gesneden en vervolgens heeft gelijmd. Daarna heeft hij de bergen afgewerkt met 'Knitterfelsen'. Een groot voordeel van deze werkwijze is dat de bergen licht van gewicht zijn.

De zijkanten van de modelbaan zijn ondertussen dichtgemaakt met kunststof foamboard-platen en op twee plekken is plexiglas gebruikt om toezicht te kunnen houden op de treinenloop in de schaduwstations. Zo blijft de modelbaan grotendeels stofvrij.

Adriaan heeft bij de bouw rekening gehouden met de toegang tot anders onbereikbare plaatsen door drie elementen, waaronder een deel van de rechter berg, uitneembaar te maken, zodat hij in geval van nood overal bij kan.

Enkele highlights:

  • Circa 250 meter spoor.
  • Afmetingen: ca. 570 cm x 180-315 cm.
  • Hoogteverschil tussen laagste en hoogste punt modelbaan: 160 cm.
  • Bediening: 2 Central Stations, 1 Mobile Station, 11 boosters, 2 Link-S88 decoders, 8 S88-decoders, 22 transformatoren en schakelnetdelen.
  • Circa 80 locomotieven en 530 wagons, verspreid over de modelbaan en 10 vitrines.

HÖLLENTALBAHN

In april 2023 is Maikel Rensen begonnen met de bouw van de Höllentalbahn, een modelbaan gesitueerd in het Schwarzwald. Hoewel het niet een exacte nabootsing van het grote voorbeeld is, zijn de bekende elementen als het Ravennaviaduct en de typisch Zuid-Duitse vakwerkhuizen en boerderijen terug te vinden op de modelbaan.

De modelbaan bevindt zich momenteel nog in de opbouwfase, maar zal uiteindelijk uit drie lagen bestaan. Laag 1 bestaat uit twee sporen in het zichtbare gedeelte en 5 ondergrondse sporen in het schaduwstation. Op laag 2 zal eveneens een schaduwstation worden gecreeërd en zal in het zichtbare deel een hoofdstation en stad worden gebouwd, met aan beide zijkanten de bekende 'groene bergen' van het Schwarzwald. Vanaf het hoofdstation kan ook een klimspiraal worden bereikt, die zal leiden naar het Ravennaviaduct en een klein station op de bergbaan.

De baan is grotendeels opgebouwd met Märklin C-rails en flexrails van Weichen Walter en wordt aangestuurd met een Märklin Central Station 3 Plus en twee boosters. In het midden van de modelbaan bevindt zich een uitneembaar deel, zodat de schaduwstations, de bergbaan en de stad bij storingen te bereiken zijn.

Net als bij onze modelbaan Friedrichstadt, wordt ook bij de Höllentalbahn gebruik gemaakt van een Viessmann lichtdecoder met lichtsensor voor automatische aansturing van de verlichting in alle huisjes, in de straten en op het station. Boven de modelbaan wordt gebruik gemaakt van Philips Hue-verlichting voor een realistisch dag- en nachteffect.

Daarnaast wordt gebruik gemaakt van een Faller soundmodule, waarop eigen geluiden zijn geprogrammeerd. Zo hoor je de auto's door de stad rijden, klinkt van tijd tot tijd de kerkklok en hoor je zachtjes het gepraat van de mensen in de winkelstraat. Uit het niets ontstaat er ook een plaatselijke onweersbui, die gelukkig ook weer snel wegtrekt.

Het stationsgebied is ook voorzien van geluiden. Met behulp van het Central Station galmen realistische omroepberichten over de perrons.

Al jaren staan de modelbanen van RMW op diverse fora bekend om de vele verlichtingseffecten en bewegende objecten. Uiteraard zullen deze in de nabije toekomst ook op de Höllentalbahn weer aanwezig zijn.

Enkele highlights:

  • Gesitueerd in het Schwarzwald.
  • Afmetingen: ca. 220 cm x 147 cm.
  • Bediening: Central Station, 2 boosters, besturing vanaf PC en mobiel mogelijk.
  • Circa 120 locomotieven en 280 wagons, verspreid over de modelbaan en 2 vitrines.

KERSTDORP

In 2019 heeft Maikel Rensen een kerstdorp gebouwd in schaal N. Als basis is de bodemplaat 'Oberstdorf' van Noch gebruikt, waarop een enkelsporige spoorlijn van Minitrix is aangelegd. In het midden van de modelbaan bevindt zich een klein, sfeervol dorp met een vakwerkhuis, een kerk en een klein station. Direct achter het station bevindt zich een kleine kerstmarkt met 3 verlichte kraampjes, een bewegende draaimolen en een verlichte kerstboom. Op de berg bevindt zich nog een bankje met daarnaast een werkende fontein. Vanaf hier kunnen de inwoners het gehele kerstdorp bewonderen.

Sinds 2019 wordt het kerstdorp jaarlijks in de winterse periode tentoongesteld op een middelbare school in Nederland.

© Copyright Rensen Modelbaan Wereld. Alle rechten voorbehouden.

We hebben je toestemming nodig om de vertalingen te laden

Om de inhoud van de website te vertalen gebruiken we een externe dienstverlener, die mogelijk gegevens over je activiteiten verzamelt. Lees het privacybeleid van de dienst en accepteer dit, om de vertalingen te bekijken.